Ang produksiyon gibabagan tungod sa epidemya, ug daghang mga kompanya ang napugos sa pagsuspinde sa produksiyon
Ubos sa epidemya, ang automotive supply chain nag-atubang na usab sa usa ka grabe nga pagsulay.
Sa ika-11, giingon usab ni Bosch sa usa ka pahayag nga aron masunod ang mga regulasyon sa pagpugong ug pagkontrol sa lokal nga epidemya, usa ka pabrika sa Shanghai nga naggama sa mga domestic hot water system ug usa ka pabrika sa mga piyesa sa awto sa Jilin ang nagsuspinde sa produksiyon.Samtang, ang mga pabrika sa mga piyesa sa awto sa Bosch sa Shanghai ug Taicang, Jiangsu nagsagop usab sa usa ka closed-loop nga modelo sa operasyon aron mapadayon ang produksiyon.
Giisip nga ang domestic epidemya nagpakita sa usa ka multi-point nga pagkaylap ug lokal nga dagkong mga epidemya, ang mga engkwentro sa Great Wall ug Bosch dili ikatingala.Sa tinuud, sa sayo pa sa Marso, sa dihang miulbo ang epidemya sa Jilin, ang FAW naghimog mga kahikayan nga suspindihon ang produksiyon sa daghang mga tatak niini.Ang epidemya nagsugod sa pagbuto sa Shanghai sa tungatunga ug sa ulahing bahin sa Marso, ug kini nga balud sa mga pagtibhang sa produksiyon ug mga paghunong sa trabaho labi nga mikaylap sa mga negosyo sa lugar sa Shanghai.Dali.
Sa pagkakaron, daghang mga kompanya sa Shanghai sa bahin sa suplay sa mga piyesa ang naglisud tungod sa epidemya.Ang mga may kalabotan nga kawani sa usa ka kompanya sa head harness kaniadto nagsulti sa Gasgoo nga ang ilang lokal nga pabrika sa Shanghai nagsugod sa paghikay sa closed-loop nga pagdumala sa mga empleyado sa pabrika mga Marso 24 aron mapadayon ang operasyon sa pabrika.Laing supplier sa mga automotive wiring harnesses ug electrical appliances sa Pudong, Shanghai mibutyag usab nga niining hugna sa epidemya, ilang gihikay ang mga 1/3 sa ilang mga empleyado nga magpabilin sa pabrika aron mapadayon ang produksiyon.Sa ulahi, ang kompanya misulay pa sa pag-aplay alang sa mga passes sa mga empleyado sa daghang mga higayon, apan Tungod sa lainlaing mga hinungdan, kini wala maproseso sa dugay nga panahon.
Ang ritmo sa produksiyon sa mga tigsuplay sa mga piyesa sa taas nabalda, ang kahikayan sa pagpadala nabalda, ug ang kinabuhi sa mga kompanya sa awto sa ubos lisud usab.Ang planta sa SAIC Volkswagen sa Anting, Jiading, Shanghai misulod sa closed-loop production niadtong Marso 14 ug mihunong sa pipila ka produksyon niadtong Marso 31. Ang planta sa SAIC-GM sa Jinqiao, Pudong, nihinay usab sa produksiyon tungod sa epidemya.Ang pabrika sa Tesla sa Shanghai nagsira pa sa duha ka adlaw sa tungatunga sa Marso tungod sa paglikay sa epidemya.Pagkahuman sa katapusan sa Marso, gipatuman sa Shanghai ang usa ka bag-ong hugna sa mga lakang sa pagpugong sa epidemya, nga nagsugyot nga ipatuman ang screening sa nucleic acid sa Pudong ug Puxi sa mga batch nga ang Huangpu River ingon ang utlanan, ug ang pabrika sa Tesla napugos sa paghunong sa produksiyon pag-usab.
Kaniadtong Marso, bisan kung daghang mga kompanya sa awto ug mga supplier sa piyesa ang nagsuspinde sa pipila nga produksiyon tungod sa panginahanglan alang sa paglikay sa epidemya, ang epekto sa bahin sa produksiyon dili kaayo klaro sa pagkakaron.Sumala sa datos sa produksiyon ug pagbaligya sa Marso nga gipagawas sa Passenger Car Association, usa ka kinatibuk-an nga 1.823 milyon nga bag-ong mga pasahero nga mga salakyanan ang gihimo sa China kaniadtong miaging bulan, usa ka bulan-sa-buwan nga pagtaas sa 22.0% ug usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa lamang. 0.3%.
Sa 2021, ang Lalawigan sa Guangdong makahimo og kinatibuk-ang 3.3846 ka milyon nga mga sakyanan, nga nagkantidad sa 12.76% sa kinatibuk-ang produksyon sa sakyanan sa nasud, nga nag-una sa ranggo sa nasud, diin ang bag-ong produksyon sa sakyanan sa enerhiya adunay labaw pa sa 15%.Gisundan kini sa Shanghai, Jilin Province ug Hubei Province, matag usa.Ang produksyon sa sakyanan sa miaging tuig maoy 2.8332 milyones, 2.4241 ka milyon ug 2.099 ka milyon, nga mikabat sa 10.68%, 9.14% ug 7.91% sa kinatibuk-ang produksiyon sa sakyanan sa nasod.
Bisan pa, adunay mga eksepsiyon.Daghang mga respondents sa kini nga survey nagtuo nga bisan sa epekto sa epidemya, ang panginahanglan sa merkado alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya kusog gihapon kaayo karong tuiga, nga sa tinuud gipakita sa unang quarter.Bisan kung daghang mga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya ang nagpahibalo kaniadto nga pagtaas sa presyo sa ilang mga produkto, wala kini nakaapekto sa kadasig sa mga konsumedor sa katapusan nga merkado.Sumala sa datos nga gipagawas sa Passenger Federation, ang cumulative wholesale sales sa bag-ong enerhiya nga mga pasahero nga mga sakyanan sa China niadtong Marso miabot sa 455,000 ka mga unit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 450,000 ka mga yunit.Usa ka pagtaas sa 122.4%, usa ka bulan-sa-buwan nga pagtaas sa 43.6%;ang pakyawan sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa pasahero gikan sa Enero ngadto sa Marso mao ang 1.190 ka milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 145.4%.
Angay nga matikdan nga, nga gikonsiderar nga ang Shanghai mao usab ang lokasyon sa labing kadaghan nga pantalan sa sulud sa kalibutan, ang Shanghai Port, ang pagpadayon sa mga lakang sa pagpugong sa epidemya makaapekto usab sa pag-import ug pag-eksport sa mga piyesa sa awto ug mga salakyanan sa usa ka sukod, nga labi pa. makaapekto sa global nga merkado.kakurat.Karong tuiga, daghang mga autonomous nga kompanya sa awto ang naghimo sa pag-adto sa gawas sa nasud ingon nga pokus sa ilang mga paningkamot.Kung kini nga epidemya makabalda sa ritmo sa mga lokal nga kompanya sa awto nga moadto sa gawas sa nasud sa usa ka sukod nagpabilin nga hatagan pagtagad.
Aduna ka bay kakulang sa mga piyesa alang sa mga shock absorbers sa sakyanan？ Pls kontaka kami .Ang among mga produkto naglakip sa: stamping part ( spring seat , bracket ), shims , piston rod , powder metallurgy parts ( piston , rod guide ), oil seal ， tube ug uban pa.
www.nbmaxauto.com
Oras sa pag-post: Abr-15-2022