Auto Aftermarket nga "Pula nga Dagat"?Ang mga pagbag-o sa industriya nagdala sa mga bag-ong uso

Ingon usa ka trilyon-dolyar nga merkado, ang automotive aftermarket kaniadto usa ka dako nga asul nga dagat sa mga mata sa mga mamumuhunan ug negosyante, apan sa bag-ohay nga mga tuig, uban ang ebolusyon sa merkado ug ang impluwensya sa lainlaing mga hinungdan sa "itom nga sisne", ang automotive aftermarket nahimong mas ug mas sulod, ug ang merkado dili Ang turnover ug ginansya sa dili kaayo-operated entidad nagpakita sa usa ka ubos nga uso.

Pananglitan, sumala sa datos sa China Automobile Maintenance Association, ang kinatibuk-ang frequency sa maintenance sa mga sakyanang pasaheroan sa China ug ang gidaghanon sa mga tag-iya sa sakyanan nga misulod sa tindahan nagpadayon sa pagkunhod gikan sa 2013 ngadto sa 2021. Apan, luyo niini nga "pagliko gikan sa asul ngadto sa pula" mao ang tinuod nga aftermarket human sa sakyanan mao ang brewing Accelerate kausaban.

 

coilover 副本

Pag-uli sa mga bag-ong teknolohiya, nga nakaapekto sa automotive aftermarket

Ang automotive aftermarket nagtumong sa kinatibuk-ang termino alang sa nagkalain-laing mga transaksyon sa serbisyo nga namugna sa panahon sa paggamit sa sakyanan human mabaligya ang sakyanan, lakip na ang pag-ayo sa sakyanan, pagbag-o, pagmentinar, insurance, second-hand nga mga transaksyon sa sakyanan, ug uban pa. Adunay daghang mga variable sa tibuok automotive aftermarket mismo.hinungdan.

Apan ang mas lawom nga mga pagbag-o naggikan sa pag-usab sa teknolohiya.Sa miaging napulo ka tuig, ang labing kaila mao ang epekto sa pagsaka sa uso sa "Internet +" sa industriya sa automotive aftermarket.Ang Internet + automotive aftermarket nagpatunghag Tuhu, Diandian, Daghang mga platform sa aplikasyon sa serbisyo sama sa Yangchebao ug Guazi nga gigamit nga mga awto.

Sa parehas nga oras, ang mga higante sa Internet nakasulod usab sa sektor sa automotive aftermarket.Pananglitan, ang Baidu Maps naggamit sa kaugalingon nga APP ingon nga agianan, ug base sa kaugalingon nga dagkong mga bentaha sa datos, nakasulod kini sa pagmentinar sa awto, pagpamaligya sa segunda-mano nga awto ug uban pang mga industriya.Dugang pa, ang mga higante sa Internet sama sa Ali ug JD.com nakasulod usab niini nga natad.Ang aplikasyon sa Internet ug dagkong datos nakapausab pag-ayo sa mga senaryo sa pagkonsumo ug kasinatian sa serbisyo sa automotive aftermarket, ug dugang nga gipadali ang pagkaluwas sa labing angay sa industriya.

Ang laing makabalda nga impluwensya sa automotive aftermarket mao ang pagsaka sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Ang pag-ilis sa enerhiya sa sugnod pinaagi sa bag-ong enerhiya dili lang magbalhin sa mga sistema sa kuryente sama sa mga makina sa salakyanan sa gasolina ug mga gearbox sa bag-ong sistema sa enerhiya, apan ang lohika sa merkado ug mga senaryo sa aplikasyon maguba, ug ang negosyo sa automotive aftermarket sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina dili kalikayan nga maapektuhan. .Siyempre, ang bag-ong sulud sa serbisyo makuha usab.

Gawas pa sa mga hinungdan sa kabag-ohan sa teknolohiya, ang kahimtang sa epidemya sa miaging duha ka tuig usa usab ka hinungdan sa pag-urong sa automotive aftermarket.Apan sa kinatibuk-an, ang potensyal sa automotive aftermarket dako gihapon, nga hingpit nga lahi sa pagkunhod sa single-store data nga gihisgutan sa ibabaw, ug ang kinatibuk-ang gidak-on sa automotive aftermarket nagpadayon gihapon.Sumala sa datos sa Zhiyan Consulting, gikan sa 2014 hangtod sa 2020, ang sukod sa industriya sa automotive aftermarket sa China nagtaas, nga nakaabot sa 1,466.53 bilyon nga yuan sa 2020. Ang gidaghanon sa mga awto sa China nagkadaghan usab.Sa una nga katunga sa 2022, ang gidaghanon sa mga awto sa China moabot sa 310 milyon, ug ang ihap sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mahimong 10 milyon, diin ang pinakadako nga 4-10-anyos nga awto sa automotive aftermarket adunay 50% Sa ibabaw, ug ang proporsyon sa mga awto sa 1-3 ka tuig labaw pa sa 35%.Sa umaabot, adunay daghang mga oportunidad sa aftermarket sa awto sa China.

Ang mga bag-ong uso mitumaw, ug ang automotive aftermarket nagmugna og bag-ong mga oportunidad.Nag-atubang sa nagkadako nga gidak-on sa merkado, daghang mga bag-ong uso ang mitumaw sa automotive aftermarket.Ilabi na sa panalangin sa bag-ong mga teknolohiya, ang dalan sa ebolusyon sa merkado makapaikag kaayo.

01 Ang automotive aftermarket lagmit nga intelihente
Ang salabutan mahimong giingon nga mao ra ang paagi alang sa automotive aftermarket sa ilawom sa pagtaas sa Internet +

ug bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Ang pagkuha sa paghugas sa awto nga labing naanad sa mga tag-iya sa awto, dili lamang ang mga kagamitan sa pag-opera sa manual nga paghugas sa awto nahimong labi ug labi ka intelihente, apan usab daghang mga intelihente nga mga tiggama sa kagamitan sa paghugas sa awto ang mitumaw sa China.

Ang promosyon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mahimo’g magdala labi ka intelihente nga wanang sa imahinasyon, tungod kay ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya sa ilang kaugalingon labi ka intelihente nga mga tagdala, ug ang pag-ayo, pagmentinar ug seguro sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mahimo’g adunay mga intelihente nga pag-uli nga labaw sa tradisyonal nga imahinasyon, sama sa teknolohiya sa pagbinayloay sa kuryente, intelihente nga kaugalingon. -pagmentinar sa serbisyo ug uban pa.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

coilover, shock absorber

02 Ang mga kadena sa brand labi nga prominente, ug ang merkado gi-standardize

Sa dugay nga panahon sa nangagi, ang automotive aftermarket gihulagway sa taas nga pagkabahin, dili regular nga kompetisyon, ug ubos nga kahusayan sa industriya.Ang mga konsumedor kasagaran usab adunay gamay nga pagsalig sa mga entidad sa korporasyon ug dili igo nga kahibalo sa serbisyo.

Atubangan niining "away tali sa mga suba ug mga lanaw", usa ka grupo sa mga negosyo ang nakadaog sa merkado pinaagi sa pag-standardize ug pag-standardize sa ilang mga serbisyo ug operasyon pinaagi sa branding, chaining ug franchising integration, sama sa Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , Gamay nga tudlo, ug uban pa, bisan ang mga rehiyonal nga mga tindahan sa pag-ayo sa awto lagmit nga nagporma mga tatak sa kadena sa rehiyon.

Sa 2021, adunay 80 nga mga kalihokan sa pagpamuhunan ug pagpondo sa aftermarket sa awto sa China, nga adunay kantidad sa pagpamuhunan ug financing nga 40.695 bilyon nga yuan, ang labing kataas nga lebel sa miaging dekada, diin ang panguna nga mga target sa pamuhunan mao usab ang mga chain brand.

Sa lebel sa palisiya, sa sinugdanan niining tuiga, ang Kinatibuk-ang Opisina sa Ministri sa Transportasyon, ang Kinatibuk-ang Opisina sa Ministri sa Ekolohiya ug Kalikopan, ang Kinatibuk-ang Opisina sa Ministri sa Komersiyo, ug ang Kinatibuk-ang Opisina sa Administrasyon sa Estado alang sa Ang Regulasyon sa Market dungan nga nag-isyu sa "Pahibalo sa Pagpalawom sa Komprehensibo nga Paggamit sa Data sa Pagmentinar sa Salakyanan", nga nagtumong sa pagpalawom sa pagmentinar sa awto.Ang komprehensibo nga aplikasyon sa datos makapauswag sa lebel sa serbisyo sa industriya sa pag-ayo sa awto, labi nga mapanalipdan ang mga lehitimong katungod ug interes sa mga konsumedor, ug ipasiugda ang taas nga kalidad nga pag-uswag sa automotive aftermarket.

Nagpasabot usab kini nga ang determinasyon sa nasud nga paspasan ang standardized nga operasyon sa automotive aftermarket obhetibo nga makapadali sa branding ug chaining sa automotive aftermarket.

03After-sales nga serbisyo "adto sa 4S shop"

Atubangan sa dako nga sukod sa automotive aftermarket, ang mga tiggama sa awto dugay na nga gitinguha.Pananglitan, ang Shanghai GM naghimo og usa ka workshop sa awto, nga nahimutang sa top ten sa "Top 40 Chinese Auto Aftermarket Chain Enterprises sa 2021" nga gipagawas sa CCFA, ug ang gidaghanon sa mga tindahan sa 2021 molapas sa 1,100.

Sa kaso sa pagtaas sa halin sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, daghang mga tatak ang mipili sa direct-sale after-sales service center model aron ilisan ang 4S store model, ug sa ingon makaangkon og bahin sa merkado sa automotive aftermarket.Sa usa ka bahin, ang bag-ong teknolohiya sa salakyanan sa enerhiya adunay mga kinaiya sa modularization, ug ang mga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya adunay mga kondisyon ug wanang alang sa direkta nga pagbaligya.Sa pikas bahin, ang gasto sa tradisyonal nga modelo sa tindahan sa 4S medyo taas, ug ang direkta nga pagbaligya mahimo’g makakuha og daghang benepisyo sa merkado.

04 Ang pag-usab sa talento nagkakusog
Ang pagkapopular sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya dili kalikayan nga magdala sa pag-uli sa mga talento sa

tibuok automotive aftermarket.Sa kinatibuk-an, ang mga salakyanan sa gasolina adunay mga 70,000 ka spare parts sa SKU, samtang ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagkinahanglan lamang ug labaw sa 6,000 ka mga SKU, nga nagpasabot nga ang mga butang sa pagmentinar maminusan.Sa susama, ang kahibalo ug abilidad nga istruktura sa mga empleyado kinahanglan nga ipasibo sumala niana..

Ang kinauyokan mao nga ang pagmentinar sa makina ug ang lana kuhaon gikan sa merkado sa usa ka dako nga lugar, ug ang pagmentinar ug pag-ayo sa motor sa baterya mahimong mainstream.Si Xia Fang, Bise Presidente sa Little Thumb, kas-a miingon sa sub-forum sa 5th Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Service (West Lake) Innovation Summit: Kung ang maintenance value sa usa ka fuel vehicle giisip nga 100%, nan ang makina, transmission, ug maintenance mahimong Katunga kana, ug kini ang tanan nga mga butang sa pagmentinar nga dili kinahanglan sa mga de-koryenteng sakyanan.Gikan niini, mahanduraw nato ang balikbalik nga impluwensya sa mga talento luyo niining matang sa kausaban.

Siyempre, ang panginahanglan alang sa mga brake pad, air-conditioning filter, ligid huyang nga mga bahin, ug sheet metal spray anaa gihapon, ug mahimong mas mauswagon tungod sa pagpalapad sa merkado.Busa, bisan unsa pa ang pag-uswag sa automotive aftermarket, ang mga oportunidad ug mga hagit kanunay nga mag-uban.

Sa kinatibuk-an, ang automotive aftermarket sa China nag-atubang gihapon sa daghang mga bag-ong oportunidad sa pagpalapad sa negosyo, ug daghang mga kabag-ohan ug mga punto sa pagtubo ang makit-an.

Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga ubos sa bag-ong uso, ang tradisyonal nga automotive aftermarket paga-redefined, ug ang mga aplikasyon sama sa digitalization, membership, ug ang Internet of Things manganak sa usa ka bag-ong automotive aftermarket ecology nga adunay dugang nga mga sukat ug updated nga mga sitwasyon sa aplikasyon.Usa ka lugar ang angay tan-awon.

 


Oras sa pag-post: Okt-28-2022