Ang Max Auto Parts mao ang tiggama sasintered nga bahin nga pabrika(lakip ang mga shocks piston, shocks valve, shock absorber rod guide, kung ikaw nag-ayo o assembly shock absorber, welcome sa pagkontak kanamo aron makakuha og dugang impormasyon.
Kami adunay daghang mga propesyonal nga inhenyero, libre kami sa pagkonsulta alang sa tanan nga mga pangutana nga may kalabotan sa shock absorber assembly.
Ang shock absorber adunay kinabuhi sa serbisyo, ug kung ang awto adunay kini nga 2 nga mga kinaiya, kinahanglan nga ilisan ang shock absorber.
Adunay daghang mga bahin sa pagsul-ob sa awto, nga kinahanglan ilisan sumala sa oras sa paggamit o agianan sa pagmaneho, apan kadaghanan sa mga bahin sa pagsul-ob nga pamilyar naton, sama sa mga brake pad, spark plugs, ligid, ug uban pa. puli cycle pamilyar usab.Bisan pa, kadaghanan sa mga tawo gamay ra ang nahibal-an bahin sa pagmentinar sa mga shock absorbers.Sa tinuud, ang mga shock absorbers ug kini nga mga bahin sa pagkawala managsama ug adunay kinabuhi sa serbisyo.Sama sa shock absorber ug uban pang rubber parts, motigulang usab kini;Ug ang shock absorber nga gigamit sa dugay nga panahon, makita usab nga luag, makahimo og abnormal nga tingog.
Bisan kung ang kinabuhi sa serbisyo sa shock absorber taas, apan adunay pagkatigulang usa ka adlaw, kinahanglan nga ilisan ang pagkatigulang.Apan kinahanglan natong dawaton, alang kanato, kadaghanan sa shock absorber replacement, tungod sa oil leakage, kini tungod kay ang oil leakage observation mao ang labing intuitive, ang labing sayon nga pangitaon.Sa tinuud, adunay daghang mga porma sa pagkapakyas sa pagkatigulang ug kadaot sa shock absorber, diin ang mga chassis abnormal nga kasaba ug jitter usa niini.Adunay duha ka nag-unang kinaiya sa abnormal nga kasaba tungod sa pagkatigulang (fault) sa mga shock absorber.Una, kini mahitabo sa dili patas nga nawong sa dalan, ug ang lawas seryoso nga nag-uyog sa dili patas nga nawong sa dalan, nga tungod sa abnormal nga kasaba tungod sa pag-uyog.Ikaduha, ang vibration nga gipahinabo sa shock absorption failure mahimong kalit nga makita sa usa ka piho nga tulin, pananglitan, kung ang awto modagan sa 80KM / h, ang lawas kalit nga makita nga nag-uyog, ang tibuuk nga awto nag-uyog, ang pag-uyog direkta nga nagpatunghag abnormal nga tunog.
Ang shock absorber dust sleeve deformation mahimo usab nga hinungdan sa abnormal nga tingog
Sa pagkatinuod, dugang sa oil leakage, lisud pangitaon kung adunay problema sa shock absorber gikan sa hitsura.Sa diha lamang nga ang shock absorber makuha ang problema nga makita human sa inspeksyon.Busa, unsa ka dugay kinahanglan nga ilisan ang shock absorber?
Lahi sa antifreeze, lana, spark plug ug uban pang tin-aw nga siklo sa pagpuli, kung unsa kadugay ang pagpuli sa shock absorber, magkalainlain ang mga opinyon, ug wala’y hiniusa nga pahayag.Adunay duha ka panglantaw sa pagkatigulang sa shock absorber.Ang usa ka panglantaw mao nga dili kini daotan.Kung walay oil leakage, walay abnormal nga tingog, normal nga elasticity ug walay deformation, dili na kinahanglan nga usbon kini.Ang laing punto sa panglantaw mao ang preventive nga pag-ilis sa mga shock absorber, nga kasagaran girekomenda nga ilisan matag 100,000 ka kilometro, aron mapadayon ang kaharuhay sa sakyanan, sama sa mga ligid, sama sa rubber parts sa sakyanan, preventive replacement alang sa kaluwasan ug kaharuhay. .
Kinahanglan nga ilisan ang shock absorber kung grabe ang pagtulo sa lana
Sa pagkatinuod, bisan unsa niining duha ka mga panglantaw ang gisagop, makatarunganon nga mabasol, ang mga shock absorber ug ang kahupayan sa sakyanan suod nga may kalabutan, ug ang preventive replacement nga abante makapadayon sa komportable nga performance sa sakyanan.Ug ang damper nga kadaot dili hinungdan sa pagkaguba sa sakyanan sama sa usa ka bali nga generator belt, mao nga ang pagtan-aw sa "shock absorbers dili mabuak o mapulihan" dili sayop.Apan kinahanglan nga hinumdoman nga adunay daghang mga porma sa kadaot sa shock absorber, ang pipila nga mga porma sa kapakyasan lisud pangitaon, sama sa shock absorber fever, kung grabe ang hilanat, kinahanglan kini ilisan.Sa tinuud, ang dili normal nga tunog sa chassis kanunay lisud pangitaon, tungod kay ang sayup sa shock absorber nga gipahinabo sa dili normal nga tunog, kasagaran sa dili patas nga dalan o usa ka piho nga tulin nga makita, sama sa tulin nga 80km / h kalit nga makita ang mga chassis nga dili normal nga tunog, kadaghanan niini may kalabutan sa shock absorber.Apan sa ubos niini nga katulin, dili kinahanglan nga maglungtad ang abnormal nga tingog, kini dili sama sa deformation, lana nga sayon sa pag-obserbar, kini ang dapit nga hatagan og pagtagad.
Ang shock absorber deformation kasagaran ang pagpakita sa oil leakage
Dugang pa, sa dihang ang sakyanan moagi sa shock absorption belt, kini mobati lamang sa suporta sa tubod nga walay suporta sa shock absorption;O adunay usa ka mahinungdanon nga pag-uyog sa lawas kung nagpreno;O sa diha nga ang sakyanan nagmaneho sa dili patas nga mga dalan, ang kahupayan makunhuran pag-ayo, nga usa ka konsiderasyon alang sa pag-ilis sa mga shock absorbers, tungod kay ang bisan unsang kausaban sa kahupayan sa chassis mahimong may kalabutan sa shock absorbers.
Gikonsiderar nga ang shock absorber adunay kinabuhi sa serbisyo ug ang pagpuli nga siklo dili higpit nga gi-regulate, alang sa mga daan nga awto, kinahanglan nga kanunay nga susihon kini, o hatagan pagtagad ang dili normal nga kasaba (saba) sa awto sa usa ka tulin, ug ang pag-ilis sa Ang shock absorber kinahanglang pulihan sa tinuod nga shock absorber nga adunay garantiya nga kalidad.
Oras sa pag-post: Dis-16-2022