Ang "Doble 11" nga pagbaligya sa platform sa e-commerce init,
kung ang automotive aftermarket mahimo bang mapadako
Ang Double 11 usa ka sikat nga panghitabo alang sa live e-commerce, ug kini usab ang pinakadako nga trapiko sa bonus alang sa e-commerce.Ang Double 11 karong tuiga, nagkadaghang mga pisikal nga shopping mall ug mga tindahan ang miapil niini nga kalihokan, ug gani naglunsad og mga diskwento sa promosyon nga sama ka kusog sa mga plataporma sa e-commerce.Ang mga sinina, pagkaon, balay, ug transportasyon tanan gisulod aron madani ang pagdagayday sa kostumer ug pagduso sa Konsumo.Ang pagkapopular sa Double 11 nahimong online ug offline, ug kini nahimong usa ka dako nga adlaw alang sa tibuok industriya sa pagpamaligya aron dungan nga magpasiugda.
Sumala sa datos gikan sa Nebula, ang GMV sa 2022 Double 11 nga kalihokan moabot sa 1,115.4 bilyon nga yuan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 13.7%.Ang mga live e-commerce nga kompanya nga girepresentahan ni Douyin, Diantao, ug Kuaishou adunay kinatibuk-ang gidaghanon sa transaksyon nga 181.4 bilyon nga yuan sa Double 11 karong tuiga, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 146.1%, labaw pa sa mga gilauman.
Nahibal-an sa tanan nga ang Douyin karon usa ka hinungdanon nga plataporma alang sa mga negosyante sa lainlaing mga industriya aron makaapil sa mga pagbaligya.Atol sa Douyin Double 11 karong tuiga (Oktubre 31 hangtod Nobyembre 11), ang gidaghanon sa mga negosyante nga miapil sa Double 11 nga kalihokan sa Douyin e-commerce misaka sa 86% tuig-sa-tuig, ang gidaghanon sa transaksyon ug ang presyo sa yunit sa kustomer sa daghang mga tindahan midoble. .
Niini nga konteksto, ang Double 11 karong tuiga nagdala usab sa wala damha nga kadaugan sa industriya sa awto.Ang mga kompanya sa awto aktibo nga miapil sa gubat.Sukad sa katapusan sa Oktubre, adunay mga tatak sa awto nga nagpainit sa mga dagkong platform sa e-commerce.Sa sayong kabuntagon sa Nobyembre 11, kining shopping carnival nakaabot sa kinapungkayan niini.Pagtrabaho pag-ayo, padayon sa pag-promote sa mga produkto ug pagpatin-aw sa mga promosyon sa mga fans.
Ubos sa taas nga sentimento sa promosyon sa pagbaligya sa Double 11, ang lainlaing mga kompanya sa awto wala’y gasto sa pagpasiugda sa mga promosyon, sama sa "pagbahin sa napulo ka milyon nga mga kupon sa salapi", "milyon nga subsidyo", "pagsakmit sa 660 milyon nga dagkong mga regalo" ug uban pa. .", ang kadasig sa mga fans nagpabilin nga wala maminusan, ang mga tigbaligya ug mga tindahan sa 4S mianhi usab aron tan-awon ug buhian ang kahinam.Human makita ang "mga buang nga kompanya" sa Double 11, ang among mga kauban sa aftermarket dili makapugong sa pagsulay niini.
Makaapil ba niini ang aftermarket sa awto?Ibira ba kini pataas?
Ang tubag mao ang oo, kung ang volume igo na, mahimo’g madugangan ang kita ug mapalapad ang mga kanal.Apan gibahin usab kini sumala sa kinaiya sa negosyo, ug ang piho nga tatak ug produkto kinahanglan nga tagdon pag-ayo.
Ang produkto nagtino sa channel, ug ang automotive aftermarket nagtumong sa halos tanan nga konsumo ug serbisyo nga mahimong mahitabo sa proseso sa normal nga paggamit ug mga serbisyo sa pagpalit sa awto pagkahuman ang mga konsumedor mosulod sa merkado sa produkto sa awto.Sila mas hilig sa offline, apan uban sa digitalization Ang pag-uswag sa mga plataporma ug mga plataporma nagsugod usab sa paglambo ngadto sa e-commerce ug online.Daghang mga kompanya sa suplay sa awto sa aftermarket ang wala’y kontrol sa e-commerce ug live streaming, samtang ang pipila nga pagmentinar nga may kalabotan sa pagmentinar sa awto offline gihapon.Ang storefront mas intuitive.Bisan kung dili kini mahimo nga kinatibuk-an, ang pipila nga mga kompanya nga malampuson nga nabag-o nakabenepisyo gikan niini.
Ubos sa tradisyonal nga modelo sa aftermarket, ang layout ug pagpalambo sa produksiyon sa automotive aftermarket sa akong nasud dili balanse.Adunay daghang komprehensibo nga mga hinungdan niini.Sa bag-ohay nga mga tuig, ang lainlaing mga hinungdan sama sa hilaw nga materyales, chips, ug internasyonal nga kahimtang nakapugong sa mga produkto sa mga kompanya sa automotive electronics gikan sa pag-online.Ang mga negosyo dili makakitag angay nga mga kauban, ug daghang mga negosyo ang nawagtang sa mga kalisdanan.Bisan pa, ang merkado anaa didto, ug ang pagpanag-iya sa sakyanan padayon nga nagtubo, ug dayon ang industriya sa merkado nagsunod gihapon pag-ayo.Si Zheng Yun, usa ka global nga senior partner ni Roland Berger, kas-a miingon nga ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya Ang panginahanglan alang sa aftermarket, ilabi na ang paghinlo sa katahum, tradisyonal nga pagmentinar, mga ligid, sheet metal, ug mga serbisyo sa elektrikal ug elektroniko, paspas nga mosaka sa sunod nga mga tuig.Kini nga mga negosyo mahimong hinungdanon nga mga haligi sa kantidad alang sa bag-ong pagmentinar sa awto sa enerhiya.Busa, ubos sa uso sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa umaabot, ang pag-uswag sa online e-commerce mahimong mas popular sa automotive aftermarket, sama sa interior accessories ug uban pang retail ends.
Ang nag-uswag nga pag-uswag sa mga platform sa e-commerce nagdala mga oportunidad sa tradisyonal nga modelo sa pagpamaligya, apan nagdala usab kini pipila nga mga hagit sumala niana.Ang bag-ong naugmad nga mga bentaha sa trapiko gisagol sa tradisyonal nga istruktura sa modelo, apan sa parehas nga oras, kinahanglan naton hatagan dugang nga pagtagad ang hinungdanon nga importansya sa kabag-ohan.Function, kabag-ohan mao ang nagpalihok nga pwersa alang sa kalamboan, ug kini usab sa pagdugang sa pagpalapad sa modelo sa panahon sa trapiko.
Panahon sa pag-post: Nob-18-2022