Ang materyal mao ang steel chrome plated piston rod car/motorcycle shock absorber anaa

Mubo nga paghulagway:


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

gawas nga diametro: Ø 6mm-35mm
Kinatibuk-ang Gitas-on: 100mm -650mm
Steel nga Materyal: SAE1035/SAE1045
Gibag-on sa Chrome: 10~25 μm
Katig-a sa Chrome: 900 HV Min
Pagkagahi: Ra 0.1 Micron Max
Pagkatul-id: 0.02/400mm
Kalig-on sa ani Sumala sa steel nga materyal ug gikinahanglan sa customer
Kusog nga Tensile Sumala sa steel nga materyal ug gikinahanglan sa customer
Elongation Sumala sa steel material
Pagsulay sa Bend Sumala sa kinahanglanon sa kustomer

Kondisyon sa suplay:

1. Lisud nga Chrome Plated
2. Pagtambal sa QPQ
3. Pagpatig-a sa Induction
4. Dehydrogenation & Tempered

Aplikasyon:Panguna nga gigamit ang piston rod sa hydraulic pneumatic, makinarya sa engineering, paghimo sa awto nga adunay piston rod, giya nga haligi nga plastik nga makinarya, makinarya sa pagputos, makinarya sa pag-imprenta, roller, makinarya sa tela, makinarya sa transportasyon nga adunay axis, linear motion nga adunay linear optical axis.

1. proseso nga pasiuna.
Ang piston rod mao ang gahi nga chromium plating sa steel substrate surface nga adunay sapaw sa usa ka baga nga layer sa chromium plating ug ang gibag-on niini kasagaran nga 10 ngadto sa 30 microns, gamit ang mga kinaiya sa chromium nga makapauswag sa performance sa mga bahin, sama sa katig-a, pagsul-ob sa pagsukol, pagbatok sa kainit ug corrosion resistant.
Ang mga bahin sa proseso sa hard chrome plated piston rod:
1) ang cathode kasamtangan nga kahusayan sama ka taas sa 25% ~ 35%, ug ang deposition rate kusog kaayo.
2) taas nga katig-a (900 ~ 1200HV), uniporme ug dasok nga mga liki sa network, maayo nga pagsukol sa abrasion; Ang mga microcracks mahimo nga mahimo, ug ang gidaghanon sa mga microcracks mahimong moabot sa 800-2000 ka piraso / cm (sumala sa panginahanglan), ug mapaayo ang anti- abilidad sa corrosion.
3) maayo nga pagkatibulaag abilidad sa plating kaligoanan, uniporme gibag-on sa taklap, sapaw, dili sayon ​​sa paghimo sa panghitabo sa bagis blister tumor, ug ang dagway sa chromium layer mao ang mahayag ug hapsay;
4) ang coating adunay lig-on nga kalig-on sa bonding sa substrate, ug ang pretreatment susama sa tradisyonal nga teknolohiya, ug ang operasyon mas sayon ​​kay sa tradisyonal nga proseso;
5) ang sulud sa trivalent chromium sa kaligoanan gitugotan nga lapad, ug kasagaran dili kinahanglan nga ihunong ang electrolysis alang sa trivalent chromium;
6) ang plating solution walay fluoride, walay talagsaon nga mga elemento sa yuta, ug walay corrosion sa workpiece nga walay ubos nga gahum.

2.Pag-agos sa proseso.

1).Proseso nga dagan sa hydraulic piston rod.
Pagdugtong nga baras gamit ang 35 nga asero, teknolohiya sa pagproseso: bugnaw nga pag-umol nga nagporma sa usa ka padayon nga medium frequency induction hardening, usa ka cylindrical grinding, usa ka maayong grinding cylindrical usa ka maayong grinding cylindrical shearing section.at pagtapos sa usa ka plating chromium ngadto sa hydrogen tempering shearing section.at fine paggaling.Aron mapauswag ang kalidad sa nawong ug resistensya sa corrosion sa piston rod, ang super finishing nga proseso gidugang sa wala pa ang chrome plating.

2).Piston rod plating proseso.
Pag-inspeksyon sa wala pa plating - pack hanging fixture - kemikal nga degreasing, electric lift oil - tubig - activation pickling - tubig paghugas- sa takna, ang piston rod chromium plating, pag-recycle sa tubig - tubig paghugas - unloading hanging fixture - inspeksyon
hulagway1 hulagway2

Ekahimanan
hulagway3
Test center
hulagway4

3.Pagputos sa piston rod
Ang matag sungkod mao ang una nga pagtambal sa lana , dayon ibulag sa layer ug layer, usa sa usa.
Ang matag gamay nga kahon naggamit sa VCI bag aron mapanalipdan gikan sa taya, dayon ibutang sa kahoy nga pallet.
Ang gibug-aton ug gidak-on mahimo sumala sa kinahanglanon sa kustomer.
hulagway5

Q1.Ikaw ba usa ka Manufacture o Trading Company?
A1: Kami ang tiggama ug kami adunay lisensya sa pag-eksport sa mga piyesa sa awto,
10 ka tuig na mi niining linyaha
 
Q2.Unsa nga mga matang sa mga bahin ang imong mahatag?
A2: 1.Shock absorber 2. Piston rod 3. Oil seal 4. Rubber parts 5. Powder metallurgy parts etc.
 
Q3.Unsa ang imong produksyon nga Lead Time?
A3: Kasagaran kini 30 ka adlaw sa kalendaryo, apan kini nagdepende sa PO.Kadaghanon. 
Q4.Unsa ang imong paagi sa pagbayad?
A4: Gidawat namon ang bayad pinaagi sa western union, T / T, L / C.Kasagaran,
30% nga deposito nga abante, 70% nga balanse sa wala pa ipadala
 
Q5.Dispatch Port?
A5: Guangzhou, Ningbo, Shanghai
Q6.Unsa pa nga serbisyo ang imong matanyag?
A6: OEM nga serbisyo, welcome nga ipadala kanamo ang drowing sa disenyo aron makahimo og bag-ong linya sa produkto.
Nahiangay nga serbisyo, makatabang kami kanimo sa pagdesinyo sa imong pagputos.
Q7.Unsaon nako pagkuha ang warranty?
A7: Sa panahon sa warranty, bisan unsang mga produkto nga nadaot tungod sa
Ang problema sa kalidad mahimong mabag-o nga libre.
Q8: Unsaon nako pagkuha ang imong sample?
A8: Una nimo isulti kanamo kung unsang gidak-on ang gikinahanglan, unya among sulayan nga pangitaon kini gikan sa among kasamtangan nga modelo, kung adunay kasamtangan nga agup-op, ang mga sample mahimong libre, kung wala'y kasamtangan nga agup-op, kami makahatag sa susama nga gidak-on o makahimo og bag-ong agup-op. 

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo